Deutsche Formel 3 Meisterschaft, Gewinner der BMW Nachwuchssichtung

Die Zusammenarbeit mit Abt war eine feine Sache. Hans-Jürgen, aber auch Christian Abt wollten wieder gerne was mit mir machen. Zusammen mit Klaus Trella wurde das F3-Team nach und nach in dessen Hände übergeben. Für unsere finanziellen Möglichkeiten haben wir uns echt wacker geschlagen. Mehrfache Podiumsplatzierungen und ein 7. Platz in der Endwertung zur extrem hart umkämpften Deutschen F3 Meisterschaft waren die Ergebnisse. Mit Leuten wie Trulli, Heidfeld, Tiemann, Henzler und vielen mehr machte das F3 fahren immer viel Spaß. In Monaco bin ich auf P4 liegend 300 Meter vor dem Ziel mit gebrochener Antriebswelle ausgeschieden!

Manfred Lauderbach. So heißt der Mann, der an meinem Einstieg in den Tourenwagensport maßgeblich beteiligt war. Er setzte damals einen 95er STW BMW 320i im ADAC STW Cup ein. Bäume kann man mit einem Vorjahresauto freilich keine ausreißen, aber es ist mir gelungen, auf mich aufmerksam zu machen. Motorschaden im Freien Training beim Finale auf dem Nürburgring. Reservemotor? Nee, kein Geld. Was nun? Ich, ab zu BMW und gefragt, ob sie einem armen Privatfahrer nicht einen Motor leihen könnten. Die haben geglaubt der Kleine hat ne Macke!

Aber irgendwie fanden sie es sympathisch und haben mir einen zur Revision anstehenden Motor vom Poldi von Bayern gegeben! Eine unglaublich nette Aktion.

Ich habe mich brav bedankt und im anschließenden Regentraining mal richtig Gas gegeben. Da war ich zeitweise schnellster BMW und man hat mich gleich mal zur Sichtung eingeladen. Die konnte ich dann für mich entscheiden. Ja, so kann es gehen. Schwein gehabt und alle Chancen genutzt.