1998

STW Meisterschaft BMW 320i Team Isert und 24-H Nürburgring BMW 320d Team Warthofer

Die Weiterentwicklung des inzwischen in die Jahre gekommenen STW 320i hat aus Budgetgründen nur noch das Schnitzer Team gemacht. Für mich eigentlich kein Vorteil. Die Meisterschaft wurde stärker. Die ersten 10 Autos lagen meist nur 4/10 Sekunden auseinander. Ich hatte aber das schönste Auto im Feld! Einen orangefarbenen Jägermeister BMW!

Highlights waren die Führung beim Auftaktrennen in Hockenheim. Regen – ein Vorteil für mich. Aber das Pech blieb mir treu – Lichtmaschine kaputt. Nur noch Zuschauer… Am Sachsenring ging es auch sehr gut. P2 im Sprintrennen hinter Cecotto und vor Aiello. Mein Isert Team hat wieder sauber gearbeitet. Aber in der Saison habe ich lernen müssen, gegen reine Werksteams hast Du kaum Chancen. Das Budget gibt hier den Ton an. Leider, wie so oft im Leben.

Aber Sieg beim 24-H Rennen am Ring. Und das mit meinem lieben Diesel! Ich war an der Entwicklung stark beteiligt und aus diesem Grund war der Sieg für mich sehr wichtig. Mein Traum war plötzlich Realität – Sieger beim schönsten Rennen der Welt!